Kuzey Anadolu Fay Hattı (KAF)
Nasıl Oluştu?
Kuzeye ilerleyen Arap Levhası Anadolu'yu sıkıştırıyor. Kuzeyde Avrasya Levhası'na dayanan Anadolu bu baskıdan batıya doğru kaçıyor, yılda yaklaşık 20-25 milimetre. KAF, bu kaymanın Anadolu ile Avrasya arasındaki sınırıdır. Doğuda, Kuzey Anadolu Fayı ile Doğu Anadolu Fayı'nın buluştuğu Karlıova üçlü ekleminden başlar, Marmara Denizi ve Saros Körfezi'nden geçerek Kuzey Ege'deki çukurlara kadar uzanır. Dünyanın karada en etkin doğrultu atımlı faylarından biridir.
Fayın İki Yanı Nasıl Hareket Eder?
Sağ yanal doğrultu atım: fayın bir yanında durup karşıya baktığında, karşı taraf sağa doğru kayar. Hareket yataydır. Fayın iki yanı pürüzlü yüzeylerinden birbirine takılır ve bu sırada gerilim birikir. Gerilim sürtünmeyi yendiğinde iki yan bir anda kayar; deprem bu ani kaymadır.
Fayın Parçaları
Karlıova'dan başlar; Yedisu Fayı, Erzincan Ovası ve Kelkit Vadisi boyunca ilerler. 1939 Erzincan depremi bu yüksek, dağlık bölümde başladı.
Kuzey Anadolu Dağları'nın güney eteklerindeki vadileri izler. 1942, 1943 ve 1944'te art arda, her seferinde biraz daha batıda kırıldı.
Düzce ve Gölcük üzerinden Marmara'ya girer. 17 Ağustos ve 12 Kasım 1999 depremlerinde fayın iki yanı yüzeyde yer yer 5 metreden fazla yana kaydı ve öyle kaldı.
İzmit Körfezi'nden çıkınca Prens Adaları'nın güneyinden, Çınarcık Çukuru'ndan, Orta Marmara Sırtı'ndan ve Tekirdağ Çukurluğu'ndan geçer; Gaziköy-Şarköy üzerinden Saros Körfezi'ne bağlanır.
Geçtiği İller
18 ilBu Fayın Geçmişteki Büyük Depremleri
| Yıl | Yer | Büyüklük | Ne Oldu? |
|---|---|---|---|
| 1939 | Erzincan | Ms 7,9 | 2023 depremlerine kadar Cumhuriyet döneminin en çok can alan depremiydi. Yaklaşık 33 bin kişi hayatını kaybetti. Yerde yaklaşık 360 km uzunluğunda bir kırık açıldı. |
| 1942 | Niksar – Erbaa | Ms 7,0 | 1939'dan sonra gerilim fay boyunca batıya aktarıldı; bu, o dizinin ikinci büyük depremi. |
| 1943 | Tosya – Ladik | Ms 7,2 | Orta Karadeniz'in iç kesiminde fay yaklaşık 280 kilometre boyunca kırıldı. |
| 1944 | Bolu – Gerede | Ms 7,2 | Batı Karadeniz'in iç kesiminde kırık yüzeye kadar çıktı, binalar ağır hasar gördü. |
| 1999 | Kocaeli (Gölcük) | Mw 7,4 | 17 Ağustos 1999. Sanayinin yoğun olduğu Marmara'da 17 binden fazla can kaybı oldu. Fay yüzeyde yaklaşık 145 km boyunca kırıldı, iki yan 5,2 metreye kadar kaydı. |
| 1999 | Düzce | Mw 7,2 | 12 Kasım 1999. Gölcük depremi gerilimi doğuya aktardı; 87 gün sonra o kırığın hemen doğusundaki parça kırıldı. |
1999 Gölcük depreminde boşalan gerilimin bir kısmı Marmara Denizi'nin altındaki kuzey parçaya aktarıldı. Prens Adaları ile Silivri açıkları arasındaki bölüm 1766'dan beri kırılmadı. Uzun süredir kırılmayan böyle parçalara sismik boşluk denir. KAF'ın doğu ucundaki Yedisu parçası (Erzincan ile Karlıova arası) da 1784'ten beri kırılmadı; o da bir sismik boşluk.